趣操盘股票配资平台www.lestex.cn 铁路推出春运“定制服务” 做到实处还需各方协力

时间:2020-01-08  来源:未知   作者:admin

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  啥叫“定制服务”?按照铁路部门的说法,凡政府机构、企事业单位、社会团体等组织的集中返乡、返城团体,只要乘同一日期、同一车次,且团体人数不低于 300 人的,就可以通过相关车站专窗申请团体包车“定制服务”。通俗一点讲,只要一次性有足够的人乘同一趟列车,就可以包一列“高铁的士”回家,铁路部门将为包车旅客开辟绿色通道,做好团体票集中购买、便捷进站引导、专区候车安排等“一条龙”服务。

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  根据媒体报道,在即将到来的春运中,长三角铁路计划开行旅客列车总数达1276对(其中动车组列车950对),同比增加124.5对,同比增长10.8%。与2019年春运相比趣操盘股票配资平台www.lestex.cn,运力更加充沛趣操盘股票配资平台www.lestex.cn,为推出春运包车定制服务提供了保障。目前已有地方劳动部门、工会、企业、办学机构提前预订了17趟团体包车。

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  长三角铁路首次于2020年春运推出的团体包车“定制服务”广受社会欢迎,预计春节前将开行17趟团体包车列车,乘车团体人数逾8000人次,这项新推出的服务举措将大大方便在江浙沪工作、求学的务工、学生等团体旅客回家过年。(人民网)

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  看到这样的报道,确实感到有点意外的惊喜。以往春运,铁路一票难求,旅客对引导进站、专区候车这样的服务想都不敢想。如今“铁老大”摇身一变成了“店小二”,推出了个性化、精准化、人性化的“定制服务”,主要原因还是由于近年来高铁建设发展带来的春运运力的大幅提升。

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  铁路部门适新应变推出“定制服务”,着实令人感到暖心。但做好做实这项服务,恐怕还需要社会各方的共同努力。比如地方劳动管理部门、工会组织、用工单位、大专院校、办学机构等要主动作为,更多关心务工人员、学生的返乡、返程,通过加强组织,把零散的出行需求集中统一起来,协调铁路部门开好“定制包车”,就能使更多人春运出行更加顺畅。从一定意义上来说,办好春运,使广大旅客放心满意,也是对铁路和相关政府部门以及社会组织提高社会治理能力的一次锻炼和考验。相信通过各方协力,春运定制服务一定会广受欢迎,旅客的春运体验也会更加美好。

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今日焦炭市场平稳运行,现焦企开工较为积极,销售情况良好,厂内库存较低,由于山西地区二青会限产结束加之钢厂利润不高,焦企多对后市略显悲观。钢厂方面,多按需采购,库存维持中位水平,焦企焦炭库存持续低位。下游方面,由于焦企提价,成本端上涨,钢厂利润再次被压缩,造成利润分配不平均。目前山东局部地区已经开始限产保价,高炉开工率下降,但限产保价主要是运用少加废钢的方式,暂时看对焦炭实际需求影响不大。港口方面,本周港口焦炭总库存下滑,贸易商近期采购、订单放缓,港口集港量不及疏港,受期货价格走弱影响,贸易商情绪转弱、降价出货意向增加,目前日照港、董家口港一级焦报价2100 元/吨左右,准级焦报价2200 元/吨左右。目前焦炭总库存压力仍然较大,港口库存481.4 万吨周环比减少0.1 万吨,焦化厂库存继续降库3.08 万吨,临近年初低位,焦企低库存助长了提价的意愿,但是下游钢厂利润偏低、钢厂库存结构良好所以焦化厂再想提涨难度较大。钢铁企业库存微降0.08 万吨但同比偏高。结合目前港口高库存压力。但总体来看,由于焦炭总库存、钢厂利润等原因,再提降有很大的阻力。短期焦炭价格偏强运行,长期来看依旧是偏空。

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